LES ORTHOPTISTES AUTORISÉS

A RENOUVELER LUNETTES

ET LENTILLES DE CONTACT

Publié le 28 avril 2020 - Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)

Vous avez cassé ou perdu vos lunettes ?

 Vous devez remplacer d'urgence vos lentilles de contact ?

Vous pouvez désormais vous rendre chez un orthoptiste pour bénéficier d'une ordonnance de renouvellement de vos lunettes ou lentilles de contact. Un décret publié le 26 avril 2020 au Journal officiel autorise désormais les orthoptistes à renouveler, sous certaines conditions, les prescriptions médicales initiales de verres correcteurs et de lentilles de contact.

Le décret précise les conditions de renouvellement ou d'adaptation et notamment la durée de validité de l'ordonnance médicale en fonction de l'âge du patient.

Conditions de renouvellement des lentilles de contact

L'orthoptiste pourra renouveler ou adapter si nécessaire, après réalisation d'un examen de la réfraction et sauf opposition du médecin mentionnée expressément sur l'ordonnance, les corrections optiques des prescriptions médicales initiales de lentilles de contact oculaire :

• Prescription datant de moins d'un an pour les patients âgés de moins de 16 ans ;
• Prescription datant de moins de trois ans, pour les patients âgés de 16 ans et plus.

Conditions de renouvellement des verres correcteurs

L'orthoptiste pourra renouveler ou adapter si nécessaire, après réalisation d'un examen de la réfraction et sauf opposition du médecin mentionnée expressément sur l'ordonnance, les corrections optiques des prescriptions médicales initiales de verres correcteurs :

• Prescription datant de moins d'un an pour les patients âgés de moins de 16 ans ;
• Prescription datant de moins de cinq ans pour les patients âgés de 16 à 42 ans ;
• Prescription datant de moins de trois ans pour les patients âgés de plus de 42 ans.

  À savoir : l'orthoptiste adaptant les prescriptions médicales initiales des verres correcteurs ou des lentilles de contact doit reporter sur l'ordonnance l'adaptation de correction qu'il réalise et indiquer ses nom, prénom, qualité et identifiant d'enregistrement. Il doit également dater et signer cette modification.

Une copie de l'ordonnance modifiée est conservée par l'orthoptiste jusqu'à l'expiration de sa validité et l'original est conservé par le patient.

Textes de référence

Décret n° 2020-475 du 24 avril 2020 portant diverses dispositions relatives aux professions d'orthoptiste, d'opticien-lunetier et de pédicure-podologue

DECONFINEMENT :

 DEPLACEMENTS ET OFFRE

DE TRANSPORTS LIMITES

Publié le 30 avril 2020 - Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)

Quelles seront les interdictions de déplacement après le déconfinement ?

Quelles mesures barrières seront mises en place dans les transports publics ?

Le Premier ministre, Edouard Philippe, a présenté, mardi 28 avril à l'Assemblée nationale, le plan de déconfinement progressif à partir du 11 mai 2020 si les indicateurs épidémiologiques sont favorables. Les modalités du déconfinement dans les domaines clés de la vie des Français et notamment les mesures qui concernent les déplacements et les transports publics ont été définies.

Déplacements sans attestation limités à 100 km du domicile

A partir du 11 mai 2020, les attestations de déplacement dérogatoire ne seront plus nécessaires pour les trajets de proximité.

Les déplacements à plus de 100 km de son domicile ne seront possibles que pour un motif professionnel ou familial impérieux.

Transports collectifs

Afin d'éviter une recrudescence de l'épidémie de coronavirus, le port du masque sera obligatoire dans tous les transports en commun. De plus, le maintien de la distanciation physique devra également être respecté dans les transports publics.

Afin de limiter les flux et de rendre possible la distanciation sociale en particulier aux heures de pointe, l'offre de transport urbain va être augmentée à partir du 11 mai. Sur les réseaux de la RATP, 70 % du trafic sera disponible contre 30 % aujourd'hui.

Les usagers sont invités à limiter leurs déplacements au strict nécessaire. Pour faire baisser la demande, le télétravail et l'étalement des horaires seront favorisés.

Une réservation sera obligatoire dans tous les trains, TGV ou autre train.

Dans les taxis ou VTC, le port du masque sera obligatoire si le véhicule ne dispose pas de protection en Plexiglas.

Les transports scolaires seront remis en service. Le port du masque sera obligatoire pour les chauffeurs et les collégiens. Seul un siège sur deux sera pourvu.

Et aussi

Épidémie Coronavirus (Covid-19) : ce qu’il faut savoir

Plan de déconfinement progressif à partir du 11 mai 2020

Déconfinement : réouverture progressive des crèches, écoles et collèges

Pour en savoir plus

Déclaration du Premier ministre sur la stratégie nationale du plan de déconfinement à l'Assemblée nationale 

BILLET D’HUMEUR DU JOUR D’INDECOSA-CGT

GRANDE DISTRIBUTION ET CONFINEMENT BIENVENU AU ROYAUME DE PINOCCHIO

29 Avril 2020 N°31

Petit regret tout de même les magasins sont moins fréquentés et pourtant les hypers avaient l’espoir de se faire « dévaliser ». Les enfants n’allaient plus à la cantine, les cafés, les hôtels et restaurants étaient fermés, c’était le jackpot assuré. Les clients roulent moins, on privilégie les circuits courts et certains commerces de proximité. On relance le fait maison avec des produits simples. Dont acte dès la fin du confinement on va beaucoup communiquer sur la consommation de produits locaux et de qualité tout en gardant nos « business model ». En attendant la baisse de fréquentation physique va être compensée largement par les commandes en lignes et le Driving.

En résumé vous l’avez compris la grande distribution ne tire aucun profit de la crise du coronavirus. Pendant ce temps le consommateur doit payer individuellement pour sa sécurité au quotidien 5 euros pour un masque lavable 10 fois et produit en majorité à l’autre bout de la planète. À raison de 4 masques réutilisables par jour cela représente un coût individuel de 20 euros pour 10 jours sans compter les frais liés à l’entretien. Selon Mediapart, le prix de revient d’un masque FFP2 qui a une filtration supérieure de 20 % à celui vendu chez le buraliste revient à 0,09 centimes d’euros par lot de 2000 masques à l’importateur Chinois.

Arnaud FAUCON

secrétaire national

MIEUX COMPRENDRE L'EUROPE -

ÉPISODE 3 : LES RESSOURCES ET LE CONTEXTE

FICHE CONSEIL – CONFINEMENT

REMBOURSEMENT DE VOS BILLETS

DE TRANSPORT DANS LE CONTEXTE

DE CRISE SANITAIRE :

ATTENTION AUX EXCEPTIONS !

24 Avril 2020 N°28

Les billets de train, de ferryboat ou d’avion achetés seuls ne sont pas concernés par l’ordonnance du 25 mars 2020, qui définit les nouvelles règles de remboursement pour le séjour annulé entre le 1er mars et le 15 septembre 2020.

Pour rappel dans cette période particulière, le consommateur comme le professionnel peut être

• l’initiative de l’annulation. Le voyageur sera remboursé en argent ou bénéficiera d’un avoir sans pénalités.

Pour les vols secs c’est plus compliqué. En effet pour que le billet d’avion soit couvert par l’ordonnance, il faut qu’il fasse partie intégrante d’un forfait. On peut citer l’exemple d’un vol et d’un hébergement pris par l’intermédiaire d’une agence de voyages. Si vous avez composé votre voyage tout seul, en réservant votre vol sur un site internet et un hébergement sur un autre site, ce n’est pas considéré comme un forfait.

Dans ces conditions mieux vaut ne pas prendre l’initiative d’annuler le vol, vous risquez de perdre toutes possibilités de recours.

Attendez plutôt que ce soit la compagnie aérienne qui annule. En pareil cas elle devra rembourser en argent dans un délai de sept jours.

Les compagnies aériennes n’ont pas le droit d’imposer directement des bons d’achat, cela doit rester optionnel.

Le souci du bon d’achat pour des vols longs et moyen-courriers c’est qu’il n’y a aucune garantie financière. Si la compagnie est en graves difficultés financières vous risquez à terme de perde votre argent.

Si la compagnie tente d’imposer le bon d’achat, vous pouvez vous rapprocher de l’association de consommateurs INDECOSA-CGT pour mettre la pression. Vous pouvez également menacer d’interpeller la « Direction générale de l’aviation civile ». En général les compagnies n’aiment pas trop ce genre de publicité auprès d’un service officiel comme celui-ci.

Arnaud FAUCON

secrétaire national